Отзывы 1

Проект SAPR-ART.BY существует уже несколько месяцев, а это означает, что уже есть и первые результаты. Более подробную статистику о проделанной работе, о клиентах, о общем интересе к проекту, о количестве пользователей и просмотрах на сайте я планирую опубликовать чуть позже, наверное в конце года. Пока буду периодически (раз в 2 недели) делиться отзывами о видеокурсах тех, кто уже прошел весь материал и применяет знания в работе, либо находится только на стадии обучения, но также уже определенное мнение сформировал.

1. Представлю на мой взгляд несколько плюсов обучающего видео Артема с курсами на которые надо ходить куда либо:

- самое главное это время, у человека которого есть основная работа и семья не всегда сможет в определенные часы куда-то ехать на курсы. 

- видео пересмотреть на любом устройстве в удобное для вас время, это намного удобнее чем открывать конспект записанный на уроках, а на у роках в группе вы много чего не успеете законспектировать. 

- даже если вы что то не нашли для себя в видео уроках вы в любое время можете ему написать вопрос или связать с ним для разеснения любого непонятного для себя вопроса. 

2. Касаемо излагаемого видео материала:

- по мимо этой программы я много каким программам обучался и в основном сам: книги, видеоуроки и могу сказать что данный материал очень легкий и понятный к восприятию. Артём постоянно повторяет те или иные нажатия команд. Все изложено четко и понятно без какой либо не нужной «воды»

3. Многих заинтересует вопрос по ж/б конструкциям ведь в уроках информация только по металлу:

- я программу не знал вообще и у меня были сомнения брать ли уроки только с металлом, в итоге я взял и не пожалел. Если вы сами этого хотите то после изучения всего курса и прохождения всех практических занятий вам не составит особого труда в освоении армирования жб Конструкций!  Да будут некоторые вопросы на которые можно найти ответы на форумах и в самой справке. 

4. Сколько заняло время на видео уроки:

- по времени на все у меня ушло чуть больше недели с учётом того что была параллельно основная работа в автокоде.  То есть через неделю я начал пробовать несложные проекты выполнять в программе, но для этого пришлось приобрести среду топ инженер. На сколько она нужна решать Вам.  

Все вышеизложенное касается и программы rfem но там немного другая история для тех кто хорошо понял курс сопромата , Термеха или кто уже работал с подобными программа тому будет проще. Единственное что не хватает в dlubal rfem  на данный момент это снеговые и ветровые нагрузки по Российским нормам задаваемые автоматически и нет автомат. сочетания расчетных нагрузок, так же нет модуля по расчету жб Конструкций по СП. Для меня восприятие данной программы показалось намного проще чем scad или Лира. 

Хочу сказать большое спасибо Артёму за проделанную работу и за помощь в ответах на вопросы задаваемые мной после курсов и пожелать успехов и сил в продолжении данных тем!!! 

p.s. Советую всем пройти данный курс кто хочет быстро приступить к работе в данных программах или к одной из них. 

По первому кругу заканчиваю урок 10.3. Потом, конечно, буду еще не раз возвращаться для повторения. Материал курса весьма насыщенный, требует внимательного прочтения и разбора.

Конечно, я еще не дошел и до середины курса, но пока могу сказать, что курс замечательный. Все очень толково и ясно изложено. Я очень доволен. Вроде все просто, но действительно, чтобы узнать многие тонкости, которые вы даете, нужно потратить месяцы, если не больше, чтобы самому до этого дойти, или просто приобрести соответствующий опыт.

Вы даете маленько больше, чем просто формальный инструктаж по использованию команд Tekla. Вы делитесь опытом практической работы. Это очень ценно. Надеюсь, что продолжите в том же духе.

К концу Сентября планирую купить курс по RFEM.

К этому времени еще можно будет получить бонусом SpaceGenerator v.1.0? ("Для Вас - да", прим. Сапранович Артем)

По поводу SpaceGenerator v.1.0 у меня могут быть предложения и соображения в части того - для каких топологий геометрии его хотелось бы использовать. Речь пойдет о поперечниках тепловых электростанций и прочих каркасах энергообъектов.

В ближайшие недели (быстрее не получается) планирую приступить к построениям, к подъему уже запроектированного маленького каркаса. Вроде все необходимые сведения для построения каркаса хотя бы в деталях балок, пока без узлов, уже есть.

Коллеги, большое вам спасибо за позитивные отзывы. Мы очень старались сделать все на хорошем уровне, надеюсь, у нас получилось. На протяжении всей работы над курсами мы не считались с временем и трудозатратами, т.к. был только 1 критерий - качество.

Вы не представляеете насколько приятно осознавать, что достаточно умных и дальновидных инженеров у нас в СНГ регионе становится все больше. Надоело уже слушать нытье конструкторов, которые жалуются на профессию, а сами далее "палочек" в 2D не продвинулись в профессиональном развитии, не говоря уже про современные расчетные комплексы. Объективно, сложно рассчитывать на лучшую долю, если рядом с тобой есть специалист, который в единицу времени способен выдавать результат многократно эффективнее. Теперь вы и есть "тот самый специалист" на которого будут равняться остальные и это круто! Дальше - больше, мы же на связи ;)

Будем повышать профессиональный уровень вместе!

Орфография, пунктуация и стилистика авторов сохранены. Продолжение следует...